Уравнительная платформа Hormann с выдвижной аппарелью

Бесступенчатое, точное до сантиметра выдвижение аппарели перегрузочного моста позволяет просто и надежно разгрузить даже полностью загруженные грузовые автомобили. Таким образом, возможна даже перегрузка паллет на загруженной до конца грузовой платформе грузовика, на которой возможна только минимальная опора выдвижной части.
Конструкция с входящими одна в другую выемками платформы и выдвижной аппарели, а также с боковыми профилями скольжения обеспечивает равномерное и надежноевведение.
Выдвижная аппарель может с помощью отдельных клавишей управления целенаправ-  ленно выдвигаться и втягиваться и, таким образом, точно и контролировано разме- щаться на перегрузочной платформе.
Маркировка на выдвижной аппарели указы вает на минимальную и максимальную глубину опоры.
Выдвижная аппарель серийно имеет длину 500 мм. Возможна также поставка аппарелей в более длинном исполнении. Такие необходимы, например, при установке перегрузочного моста за конструкцией ворот.

Стандартное оснащение уравнительных платформ Херман.

• Номинальная нагрузка/грузоподъемность. Грузоподъемность перегрузочных мостов Hörmann серийно составляет 60кН (номинальная нагрузка согласно стандарту EN1398). Мосты с более высокой грузоподъемностью (HLS-2 до 180 кН) поставляются по запросу.
• Подъем/Наклон. Согласно стандарту EN 1398 допустимая максимальная величина составляет макс. 12,5%.
• Поверхность. Профилированная препятствующая скольжению сталь, обработанная способом дробеструйной очистки или пескоструйным аппаратом и покрытая двухкомпонентным полиуретановым лаком. Дополнительно возможна поставка с полностью оцинкованной поверхностью.
• Лакокрасочное покрытие. Ультрамаринового синего (RAL 5002) или черного цвета (RAL 9017), другие цвета на выбор по образцу карты цветов RAL.

Специальное оснащение мостов Херман

• Противоскользящее покрытие. Отвечает повышенным требованиям сопротивления скольжению (класс R11 по DIN51130). Покрытие, препятствующее скольжению, наносится на профилированный материал. Таким образом, даже в случае повреждения гарантируется соблюдение требованиям сопротивления скольжению стандарта EN1398.
• Безопасность. 2 гидравлических цилиндра обеспечивают сбалансированную, надежную и, прежде всего, безопасную эксплуатацию перегрузочного моста, который, помимо всего, оснащен автоматическими аварийными клапанами автостопа.
• Долговечность. Комбинация толщины материала и усиления нижней части платформы препятствует деформации (колея) сверх требуемого предельно-допустимого значения, указанного в стандарте EN1398.
• Номинальная нагрузка/грузоподъемность. Грузоподъемность перегрузочных мостов Hörmann серийно составляет 60кН (номинальная нагрузка согласно стандарта  EN1398). Мосты с более высокой грузоподъемностью (HLS-2 до 180 кН) поставляются по запросу.
• Уплотнение зазора. Для перегрузочных мостов, устанавливаемых внутри цеха, рекомендуется использовать уплотнение зазора. Оно плотно герметизирует боковой зазор в режиме покоя и препятствует возникновению сквозняков, а также утечки тепла.